|
|
Tweet |
JAKARTA - Anda pecinta motor bebek matik mungkin tak sabar lagi mencoba produk terbaru dari Yamaha. Produsen motor terbesar di Tanah Air tersebut dalam waktu dekat akan meluncurkan motor bebek matik yang diberi nama Yamaha Lexam.
Sesuai jadwal, motor 4-tak dua valve SOCH ini akan mulai diperkenalkan di Indonesia awal Januari 2011 mendatang. Sebagai pendatang baru di kelas bebek matik, motor bermesin 113,7 cc ini siap meramaikan pasar otomotif di Indonesia.
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) optimistis kehadiran Lexam mampu bersaing dengan motor lain di kelasnya. Advisor YMKI Bambang Asmarabudi mengatakan, banyak masyarakat yang menanyakan tentang kehadiran Lexam dan penasaran ingin mencobanya.
"Masyarakat sangat penasaran ingin mencoba Yamaha Lexam. Bila sudah muncul, pasti mereka akan menyerbu, sama seperti saat Mio muncul," katanya.
Selain mengusung mesin 113,7 cc 4-tak 2 valve SOHC, Bambang mengatakan, Lexam juga dilengkapi dengan pendingin udara dan menggunakan teknologi karburator, dan daya pacunya lebih bertenaga mampu menghasilkan tenaga 8,82 PS di 8.000 rpm dengan torsi puncak 0,89 kgf.m pada putaran 7.000 rpm.
Untuk transmisinya, Lexam diaplikasikan dengan sistem transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) tipe V-bet, dan menggunakan chain drive.
Yamaha Lexam memiliki panjang 1.920 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1.075 mm, serta menggunakan suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda pada bagian belakangnya, dan juga ban yang digunakan berukuran 70/90 serta 80/90, dan velg berukuran 17 inci.
Sesuai jadwal, motor 4-tak dua valve SOCH ini akan mulai diperkenalkan di Indonesia awal Januari 2011 mendatang. Sebagai pendatang baru di kelas bebek matik, motor bermesin 113,7 cc ini siap meramaikan pasar otomotif di Indonesia.
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) optimistis kehadiran Lexam mampu bersaing dengan motor lain di kelasnya. Advisor YMKI Bambang Asmarabudi mengatakan, banyak masyarakat yang menanyakan tentang kehadiran Lexam dan penasaran ingin mencobanya.
"Masyarakat sangat penasaran ingin mencoba Yamaha Lexam. Bila sudah muncul, pasti mereka akan menyerbu, sama seperti saat Mio muncul," katanya.
Selain mengusung mesin 113,7 cc 4-tak 2 valve SOHC, Bambang mengatakan, Lexam juga dilengkapi dengan pendingin udara dan menggunakan teknologi karburator, dan daya pacunya lebih bertenaga mampu menghasilkan tenaga 8,82 PS di 8.000 rpm dengan torsi puncak 0,89 kgf.m pada putaran 7.000 rpm.
Untuk transmisinya, Lexam diaplikasikan dengan sistem transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) tipe V-bet, dan menggunakan chain drive.
Yamaha Lexam memiliki panjang 1.920 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1.075 mm, serta menggunakan suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda pada bagian belakangnya, dan juga ban yang digunakan berukuran 70/90 serta 80/90, dan velg berukuran 17 inci.
sumber : tribunnews.com
